【视频】王洪涛:博格华纳传动系统正在为汽车电动化提供更多的解
发布时间:2022-09-23 18:33:59 来源:华体会hth官网app 作者:hth体育网址
内容简介:  汽车评价:7月15日,汽车评价研究院联合“世界十佳电驱动评委会”发起策划并主办的“电驱动发展趋势研讨会”以线下与线上相结合的形式在京成功举办,本届研讨会以“高渗透率及供应链重构格局下,电驱动发展趋势研讨会”为主题,内容包含行业专家技术报告、企业最新电驱动技术分享、未来电驱技术展望、零部件企业如何提升技术服务能力等,行业大咖云集,干货满满。  作为传动系统的老牌零部件供应商,博格华纳联合传动系统有限公司电驱工程经理王洪涛从自己的角度给出了对传动系统在电动化时代的思考和想法。“机械变速器从传统的MT、AMT、DCT、CVT、AT,过渡...

  汽车评价:7月15日,汽车评价研究院联合“世界十佳电驱动评委会”发起策划并主办的“电驱动发展趋势研讨会”以线下与线上相结合的形式在京成功举办,本届研讨会以“高渗透率及供应链重构格局下,电驱动发展趋势研讨会”为主题,内容包含行业专家技术报告、企业最新电驱动技术分享、未来电驱技术展望、零部件企业如何提升技术服务能力等,行业大咖云集,干货满满。

  作为传动系统的老牌零部件供应商,博格华纳联合传动系统有限公司电驱工程经理王洪涛从自己的角度给出了对传动系统在电动化时代的思考和想法。“机械变速器从传统的MT、AMT、DCT、CVT、AT,过渡到DHT,最终还是要回归到电驱的减速器或者是变速器,变速器的演变也是变得越来越简单,集成度越来越高,大家都可以看到系统都会朝着简单化和模块化的趋势进行。”

  王洪涛说虽然系统变得简单了,但一些核心诉求并没有简单,在成本、集成度、高效率、NVH等方面还有诸多权衡条件。事实上,车辆电动化的快速推进降低了传动系统的复杂程度,也加速了模块化的进程,但王洪涛认为传动系统的同质化越来越严重,导致零部件的种类在减少,这就需要更多的创新来增强企业的竞争力。“博格华纳传动系统正在为汽车电动化提供更多的解决方案。我们从传统燃油车一直稳定地过渡下来,现在主攻电动车的市场,在传统系统积累下好的经验和好的产业化模式,其实还可以继续延续到电驱系统上。”